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Autor Thema: Autos in Paraguay  (Gelesen 5277 mal)
Eala Freya
Gast
« Antwort #29 am: Januar 03, 2007, 01:25:30 »

Meine Abneigung gegen den „hässlichsten Stern des Universums“, habe ich hier auch schon ein paarmal kundgetan.
Ich habe die Mehrzahl der Fahrer/innen während meiner vielen Autobahnkilometer nur als Egoistische und Rücksichtslose Verkehrsteilnehmer kennengelernt.
Beim persönlichen (Beruflich)kennenlernen stellte sich dann auch meist eine unsympathische Wichtigtuerei dar.
Mir machte es dann immer einen Heidenspass, diesen Typen Ihr schmales und vor Theorie strotzendes Wissen offenzulegen.
In den 80er Jahren musste ich Notgedrungen mit einem Kollegen in dessen wie o.g. Fahrzeug mitfahren, war im Winter und Schneematschige Strassen.
Blut und Wasser habe ich wegen der instabilen Lage dieses Fahrzeugs geschwitzt. Meinem Kollegen war dieses Verhalten bei diesen Strassenverhältnissen bekannt und ebenso ein Übel.
Diese Probleme hatte ich bei meinem „Japaner“ nie.
Die eingebildeten Verkäufer kann man ganz einfach kurieren, indem man Ihnen aufzeigt wer denen die tägliche Ernährung sichert.

Horst
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Apolda01
Gast
« Antwort #28 am: Januar 02, 2007, 02:35:19 »

Hallo Don,

nicht nur die Verkäufer sind eingebildet, sondern auch die Mehrzahl der
Fahrer, außerdem meinen die Kollegen, immer die Vorfahrt gepachtet zu haben!
Wie oft bin ich schon mit 240 auf der Autobahn angeblasen gekommen und 100
Meter vorher zieht ein dicker Benz raus und überholt mit 100 die LKW´s.

Sollten hier Mercedesfahrer sein, so bitte ich um Entschuldigung, aber das musste
mal raus.

Hier noch etwas zu dem Thema: Cheesy

„Mercedes Benz ist es nun gelungen, für eine Entwicklungssumme von über einer Milliarde DM ein Auto zu entwickeln, welches sich bei Gefahr auf den Rücken legt und tot stellt.“


„Was haben Blondinen und die A-Klasse gemeinsam?
Wenn's schnell geht, legen sich beide auf den Rücken ...“

Gruss

Apolda01



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Don Holiday
Gast
« Antwort #27 am: Januar 02, 2007, 01:34:47 »


Gegen Mercedes habe ich eine persönlich Abneigung, das hat
natürlich nichts mit der Qualität zutun.


Hey Apolda,

mir ging es aehnlich. Fuer mich waren Mercedesfahrer gleichbedeutend mit "Angeber".
Aber dann hatten wir einen schweren Unfall (nur Sachschaden) und ich merkte, dass das eine laengere Diskussion mit der Versicherung geben wird. Da suchte ich auf die Schnelle fuer ein paar Wochen einen Ersatz, nur fuer die Stadt. Ich sah auf der Strasse einen 17 (!) Jahre alten Diesel-Mercedes.
Billig und TUEV.
Ich fuhr ihn dann nicht nur ein paar Wochen, sondern benutzte ihn weiter als Zweitwagen. Nur Diesel - kein Oel, keine Waesche, kein garnichts!
Ein solches genuegsames, haltbares, anspruchsloses Auto hatte ich noch nie. Auch noch nie ein so altes mit soviel KM runter.
Von diesem Augenblick war ich Mercedes-Fan und hatte seitdem ein paar.

Nur der Neukauf hat nie geklappt. Dreimal war ich im Geschaeft und wollte einen bestellen. Ist jedesmal an den arroganten Verkaeufern gescheitert.

Don
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Apolda01
Gast
« Antwort #26 am: Januar 02, 2007, 11:52:04 »

Hallo Santiago,

das ist eine interessante Idee, da fehlen jedoch die Kontakte für den Einstieg.
Das Problem ist doch, dass man Berufsspezifisch immer die richtigen Leute
kennen muss. Aber deine Idee ist allemal eine tiefgründige Recherche wert!

Gruss

Apolda01

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Apolda01
Gast
« Antwort #25 am: Januar 02, 2007, 11:47:01 »

Apolda,Du bist aber sicher,dass Du die Taxi-Qualität in Asu wirklich kennst??! Roll Eyes

Ich habe schon auf der hinteren Achse gesessen.....und die Füsse baumelten über den
Asphalt!!
Aber,im Ernst:die Merc.-Qualität der Modelle 1983-1989 war schon toll....die Taxis fahren
durchaus 2 Mio km......ein Grund mehr,der Marke mit dem Stern in PY zu vertrauen!! Grin

Gruss!


Hallo Paraguay2es,

unser Stammtaxi in Paraguay (Japaner) würde auch problemlos unseren
TÜV meistern, man sollte halt nicht mit einem Taxi von der
„Strasse“ fahren Grin

Gegen Mercedes habe ich eine persönlich Abneigung, das hat
natürlich nichts mit der Qualität zutun.

Gruss

Apolda01
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santiago
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Beiträge: 1636



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« Antwort #24 am: Januar 02, 2007, 11:37:27 »

ein interessantes Thema, da sehe ich auch eine Existenzgruendung darin. Zufaellig redeten wir ueber ein aehnliches Thema gestern. Wir hatten Besuch eines Ehepaares, Mexicaner die in Californien leben und wo er gerade dabei ist in den steigenden Boom Auto Importe einzusteigen. Hier sind die Grenzen ganz klar gezogen, Autos die aelter als 10 Jahre sind u. in den drei NAFTA Laendern (USA, MX u. Canada) hergestellt sind, kann man einfuehren. Hauptsaechlich Pickups, Caminonetas, vorlaeufig noch keine Luxus u. Sportwagen, also noch keine Cadillac Deville oder Corvettes. Lincoln Navigator schon (Camineta).

Bei Euch in PY scheint es umgekehrt zu sein. Wenn man Autos importieren will, dann duerfen die hoechtesns 10 Jahre alt sein. Auch kein Problem, da sollte man den Hebel ansetzen. Autos in USA suchen, die 9 Jahre alt sind. Autos, die aelter als 5 Jahre sind, sind praktisch schon "geschenkt" gehen in den Latino Markt, erst mal in USA. Texas u. Oklahoma sind momentan von den Mexicanern schon ziemlich abgegrast, Californien ist noch gut, wegen dem enormen Angebot oder halt weiter oben. Besonders gefragt hier sind Pickup Diesel, die grossen "Heavy Duty" Pickups mit den Doppelreifen hinten bekommt man dort schon ab USD 3,000.00. Auch der Minivan Markt boomt, kein Wunder bei z.B. Voyagers in Californien ab USD 1,500.00

Ich sehe da ein gutes Geschaeft fuer PY. Transportmoeglichkeiten abwaegen, entweder von Long Beach aus zu einem suedamerikanischen Pazifikhafen oder z.B. von Galveston TX den Atlantik runter. Wichtig isind auch die Regelungen fuer die Transitbestimmungen durch ein Drittland, wahrscheinlich Hinterlegung eines Bonds.  Die Vermarktung in PY duerfte kein Problem sein, wenn die Preise stimmen. Zum Start duerften USD 50.000 mehr als genug sein, wenn man gleich mit 10 Autos einsteigen will. Vorher erst mal ein kleines Pilotprojekt mit ein, zwei Autos zum Ausprobieren. Spaeter dann bei jeder "Fuhr Autos" auch Ersatzteile mitbringen, Austauschmotoren, Overhaul Transmissions, usw. Sich schoen langsam durch gute Angebote u. Service einen Namen machen.

Santiago

Nachtrag: Vergessen zu erwaehnen, dass  USA fuer Gebrauchtautos ein wahres Einkaufsparadies ist, besonders, wenn man es professionell oder semiprofessionell betreibt. Ausser den "normalen Angeboten" gibt es ueberall Auctions, wo man wahre Schnaeppchen bekommen kann. Ein anderes Beispiel, ein 97iger Jeep Grand Cherokee, 6 Zyl. guter Zustand in Californien ab USD 2.500.00 ein 97iger Mustang Convertible USD 3,000.00 oder billiger. (Letzterer geht hier in MX zum Gegensatz Corvette ohne Probleme rein)
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EIN GANZ NEUER FOTOBLOG UEBER JALISCO, MEXICO.

http://lmk-photography.blogspot.com/
Paraguay2es
Gast
« Antwort #23 am: Januar 02, 2007, 09:05:00 »

Heutige Gespräche und Preis-Recherchen mit einem guten /informierten Freund in Asunción ergaben,dass
es sich -preislich-offensichtlich NICHT MEHR lohnt,Fahrzeuge selbst zu importieren/mitzubringen ,wenn man denn bereit ist ein Neu-Fahrzeug zu kaufen.

Im Gegenteil.....viele Modelle der in Europa üblichen Marken scheinen z.T.DEUTLICH unter den Preisen in Deutschland zu liegen.....abgesehen von Ausnahmen (was scheinbar mit der Vertriebspolitik der Anbieter zu tun hat).

Also:mir scheint,in Anbetracht der Kosten-und Transport-Risiken (Versicherung!)....muss man schon VORHER sehr genau Angebote vergleichen.....und SO schlecht scheinen "die Jungs" in Asu ihre Autos garnicht einzukaufen.......früher war das anders.....aber heute gibt es durchaus beträchtliche Preisvorteile im NEUWAGEN-BEREICH!

Gruss!
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Paraguay2es
Gast
« Antwort #22 am: Januar 02, 2007, 03:50:50 »

Apolda,Du bist aber sicher,dass Du die Taxi-Qualität in Asu wirklich kennst??! Roll Eyes

Ich habe schon auf der hinteren Achse gesessen.....und die Füsse baumelten über den
Asphalt!!
Aber,im Ernst:die Merc.-Qualität der Modelle 1983-1989 war schon toll....die Taxis fahren
durchaus 2 Mio km......ein Grund mehr,der Marke mit dem Stern in PY zu vertrauen!! Grin

Gruss!
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Apolda01
Gast
« Antwort #21 am: Januar 02, 2007, 12:31:54 »



Hallo Paraguay2es,

wenn ich Mercedes fahren will, dann rufe ich mir
ein Taxi  Grin  Cheesy

Gruss

Apolda01
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Paraguay2es
Gast
« Antwort #20 am: Januar 01, 2007, 05:14:41 »

Sorry-doch noch mal....dieser hier ist SPEZIELL F. SOJA-ÖL etc. vorbereitet!! Grin Cheesy Wink Wink

http://www.mobile.de/SIDwaoMgdmpyVLAHA9Si9H.xg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1167690888A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B21B20C364%82G-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yprrd~BSRA6D1100n68%7C152%7C151%7C153%7C154%7C155%7C156%7C157%7C158%7C160%7C159%7C161E17200BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0I100000000D1998/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=29&id=11111111231768426&

Gruss!
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Paraguay2es
Gast
« Antwort #19 am: Januar 01, 2007, 04:51:49 »

Na gut,Don H.....angenommen.....wenn aber jemand DOCH ein Imageproblem hat
(unabhängig davon....Maaannnn...nein....wo bleibt denn bei der "Russenkiste" die Sicherheit??!)...
hier mein "letzter" f. heute:

http://www.mobile.de/SIDnHy5-f6JXZ8Jwpi8NoL.Ag-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1167690888A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C364%82G-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yprrd~BSRA6D1100n68%7C152%7C151%7C153%7C154%7C155%7C156%7C157%7C158%7C160%7C159%7C161E17200BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0I100000000D1998/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=17&id=11111111236849048&

Gruss+gut´s Nächtle!
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Don Holiday
Gast
« Antwort #18 am: Januar 01, 2007, 04:40:59 »


Don H mich "irritiert" etwas der Lada-Gedanke.....warum AUSGERECHNET der?!
   Klar-einfach/ohne Elektronik...aber genau WEIL es doch keinen Importeur gibt,
  wird womöglich die Ersatzteil_Versorgung schwierig??!!
 

Mein erster Neuwagen war ein Lada. Ich war jung, hatte kein Geld und der kostete nur 7.700 DM.
Musste einmal auf Sizilien, in Oberitalien und einmal in Spanien repariert werden.
Obwohl die da keine Lada-Vertretungen hatten, war das kein Problem.
Simple Techik, fast schon primitiv.
Da kommt auch eine PY-Land-Werkstatt klar.

Was die Mehrwertsteuer betrifft: Es stimmt schon, ein Importeur hat da mehr Erfahrung. Ein Grauimporteur von Lada, dann wird der Wagen gar nicht zugelassen und direkt wieder exportiert. Falls jemand Beziehungen nach Russland hat, koennte man sicher nochmals 1000 Euro sparen.

Ersatzteile Lada? Der faehrt mit allem. Auch mit dem neuen Biosprit in PY. Mit Benzin bis runter zu 74 Oktan.
Ich find den Wagen weder schoen noch gut, aber fuer PY zu 100% geeignet. Fuer den, der kein Image-Problem hat DER Wagen.

Don
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Paraguay2es
Gast
« Antwort #17 am: Januar 01, 2007, 04:40:28 »

http://www.mobile.de/SID2eWRq-XUzr-qNKHCx4rR1w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1167690888A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A5%81%5B-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yprrd~BSRA6D1100C156E17200BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0H80000000D1998/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=2&id=11111111236540008&


und davon gibt es MEHR!!
Gruss!
Gespeichert
Paraguay2es
Gast
« Antwort #16 am: Januar 01, 2007, 04:34:00 »

SO etwa gibt es bei mobile.de die "mehrwertsteuerfreien" Angebote......
hier ein Beispiel eines IDEALEN Paraguay-Fahrzeuges...... Grin..... Roll Eyes.....
(aber einmal unabhängig v.diesem hier.....der FahrzeugTYP ist in der Tat das Non-Plus-Ultra
f.den aktiven Paraguay-Residenten!)

http://www.mobile.de/SIDvWCOB0ObvBit1xzqQfuM4A-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1167690243A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A2%81g-t-vCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_yprrd~BSRA6D1100C158E17200I300000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0H50000000D1998/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=1&id=11111111232670261&

Gruss!
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aisa
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« Antwort #15 am: Januar 01, 2007, 02:28:52 »

Ja, so muß es wohl gewesen sein.

HH
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